В проектировании объекта использованы элементы архитектуры стадиона "Строитель" для создания комплексного восприятия двух объектов. Здание разделено на две функциональные зоны. С южной стороны – зал ожидания, касса, камеры хранения, справочная, служба безопасности. С северной стороны торговый зал и гостиничные номера.
Первоначально вокзал был рассчитан на 1000 человек, площадь его составляла 10 тысяч квадратных метров. В предложенном проекте пропускная способность комплекса достигает 4000 человек, он рассчитан на организацию международных, междугородних и пригородных маршрутов.
На прошлой неделе Комиссией по подготовке проекта правил землепользования и застройки было поддержано обращение департамента дорожного хозяйства, транспорта и связи мэрии Тольятти о внесении изменений в Правила землепользования и застройки в отношении земельных участков, расположенных южнее и севернее здания автовокзала. Речь шла об изменении зонирования двух площадок, примыкающих к автовокзалу, которое позволит организовать его работу с учетом всех современных требований и устроить въезд с улицы Баныкина.
Перед автором стояли задачи спроектировать комплекс с сохранением масштаба и узнаваемости объекта, рассмотреть здание в связке со стадионом "Строитель", предусмотреть возможность использования площадки автовокзала для стоянки автомобилей во время проведения соревнований по спидвею, оптимизировать финансовые расходы на реконструкцию.
На Градостроительном совете рассмотрели концепцию реконструкции и развития комплекса Центрального автовокзала, которую представил архитектор Юрий Артамонов.
Новый Центральный автовокзал будет похож на стадион "Строитель"
Мы возобновили выпуск НОВОСТЕЙ ТОЛЬЯТТИ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ! По адресу: http://www.tltnews.net/article/ доступны свежие новсти в англоязычной версии!
Новый Центральный автовокзал будет похож на стадион "Строитель"
Комментариев нет:
Отправить комментарий